2menwalking

第二天的行程是從桃園觀音國小出發，到達苗栗後龍的新埔國小紮營。
早上五點多，天色已亮，就醒了。小朋友們各自盥洗後，便自己整理自己負責的裝備。這次的環島採用的是半軍事化管理，目的是希望在環島過程中能安全、順利地完成。805聯隊的每個隊員，都各自擔負不同的任務內容。
爸爸是聯隊的隊長兼新聞官和領隊，負責這次環島的總責任，和拍照為大家留下記錄，及對外的各種交涉事務，如果遇到媒體採訪的話，代表全隊發言。
維維有宿營環島的經驗，擔任副聯隊長，協助隊長管理聯隊，同時還擔任全隊維修工具的保管工作，及協助車輛維修。（當然，車輛維修是全隊隊員都要會的基本技能。）

單車環島已完成半年了，一直沒有整理PO上，朋友問說，怎麼都沒看到你們單車環島旳全記錄。近來工作案也少了，有點空，就來簡單地做個圖文式的記錄吧。
2008.8/6，早上07:42  起床梳洗後，大家把單車牽到院子外，整理裝備。這次的裝備雖不像走路環島時那麼重，但也不輕。除了換洗衣物、日用品外，五個人帶了三頂雙人帳、維修工具、備胎、煞車皮等等必備的用品。計畫還是用比較省錢又克難的方式環島，住宿還是睡學校用搭帳篷的方式。維維當然是很習慣了，但對誠誠、篤篤和崇崇來說，可是第一次，他們還不能想像那是什麼樣子。

去年2007年走路環島時，維維和我在烈陽下、風雨中蹣跚前進，看到別人開著汽車、騎著重型機車、騎著自行車擦身交會飛逝而去。維維有感而發地說：「爸，我們環島用走路的，其實是最笨的！」「明年，我想再一次騎單車環島。」
為再完成維維這個夢想，於是，今年我們就著手準備單車環島。
維維班上的死黨誠誠和篤篤，聽到維維這個計畫時，也想要加入；在他們的家長都支持同意，又經過三次了「基本測驗」的試騎後，終於在2008年8月6日踏上了征途。
十八天的單車環島長征，一下子就跑完了。當我們騎著單車慢慢地貼近台北淡水捷運廣場時，維維我們都有一種意猶未盡的感覺﹣哈？這樣就完成了！想起我們去年51天漫長的徒步旅程，這次似乎還來不及感受就這麼結束了。
誠誠在單車上跟在縱隊中沿著淡水河堤滑行，一直小聲地自己嚷嚷著：「我不想結束…我不想結束…我不想結束…」
小朋友的家長們在捷運廣場上等著我們會合，當車隊慢慢滑過，再用漂亮順暢的弧形繞圈滑行迴轉到他們旁邊，大家都歡呼起來。
單車環島完成了！
他們八年五班的同學們在班導師的帶領下也紛紛到來，還拿著自製的拼字大字報來歡迎單車環島長征的805聯隊，大家在捷運廣場上高興地拍照。
八年五班的歡迎會在捷運車站對街的麥當勞五樓舉行，同時也是歡送惜別會，因為幾天後崇崇就要到加拿大唸書了。
這次單車環島，維維特地邀崇崇加入，想為他在台灣的學生生涯留下一個美好的句點。崇崇的媽媽很支持，她認為這樣是很棒的一件事。
全班趁著這時和人緣超好的崇崇把握最後的相聚時光，同學們還合力製作了一張大海報， 貼滿了過去生活的照片和寫著祝福留言的紙張。班導師請大家吃東西，用DV錄每個人說給崇崇的一段話，現場熱閙哄哄的，吵雜又溫馨。
歡迎惜別會後，805聯隊還得沿著河濱自行車道再騎約30公里回到民生東路。下午已近傍晚時分，大雨雲層從台北慢慢移到了淡水，雨水朝我們下了下來。一路上我們列隊飛快前進，希望能在黑夜來臨前回到集合點。
這條久違了十八天的自行車道，變得很親切，幾段上坡路段我們也從容地騎了過去。
大家很不可思異歡呼喊著「耶！怎麼這麼輕鬆，以前都騎不動的！」大家紛紛報出使用的齒輪比「我用三帶四耶！」「我用二帶六耶！」「我用三帶五耶！」「哇！好輕鬆喔！」
環島一趟，從墾丁北上騎過旭海、騎過達仁、再騎過蘇花公路，一路來的上坡路段把大家的腿力都增強了。
我們快速踩著腳踏板，保持一個車身間距列隊的五輛單車，像是一段子彈列車般地一路飛快前進。前進的同時，大家依然流暢地重複傳令：「前面積水小心！」「前面積水小心！」「前面有積水小心！」「前面積水…」……「上坡，二帶七！」「上坡路段！」「上坡！」「上坡…」……「車隊右轉彎！」「右轉彎！」「右轉彎！」「右轉…」……將車隊領頭的傳令像八哥鳥般地重複傳到車尾，讓每個人在高速下都能安全掌握著路況和車隊的動態。
才過橋右彎，突然間我的前輪打滑，單車倒了下來，我眼睜睜地看著自己墜地。墜地前瞬間，領隊的我大喊「摔車！」耳中聽到傳令在空中重複響著「前面摔車！停車！」「停車！」「停車！」「停車！」……手掌和膝蓋已重重著地，身體自動地縮圓滾了個圈，腰包重重地壓過腰背，我站起來，單車摔在一旁，小朋友們個個緊急煞車錯落地停駐在後。
他們問「有沒有怎麼樣？」我看看膝蓋，有點污泥但並不疼動，把單車牽起來說著「上路第一天出發後摔車，最後一天要回家了也摔車，真是有始有終啊！」聽著大家都笑了起來，又高興又很有成就地七嘴八舌相互嘲笑著這段路程中每個人各自所出的各種狀況。
看了前輪，乾扁扁的，原來爆胎了，難怪轉彎會打滑摔車。「出發前的第三次基測爆了後輪，快完成了又爆前輪，又是有始有終啊！」我說著把車架好準備拆輪換胎。有兩次換胎經驗的誠誠自告奮勇說「維維爸爸，讓我來！」他充滿了興緻想獨自完成換胎，上次他換胎說是只用了二十五分鐘，他想再破記錄。
天色已昏暗了，大雨已稍停只像牛毛般地微微飄著，河道裡暗濁的河滿漲緩慢地流著，我們站在基隆河支流旁的自行車道上，等著誠誠換胎完成，不時插手指點「氣先不要打飽」「讓輪胎跳一跳平均內胎」在完成環島後快結束的尾聲裡，有種說不出混合著成就、滿足、不捨的感覺，瀰漫在幽暗的整個空氣中。
我們點亮著前後車燈在暗夜裡窄窄的自行車道上奔馳，微弱的車燈照不亮濕瀌瀌的地面，只能看到一點光點，後車則盯著前車只能警示用的尾燈，在這樣微弱的光點中我們依然快速前進。到民生東路後，誠誠、篤篤和崇崇還得各自回家，天晚了，會擔心他們，得趁早通過河濱車道。
過了民權大橋橋下，看見了漆黑烏黑雲中燈火通明的世界第一建築101大樓，我們停下用101做背景拍一張合照，像是第一天的早上一樣。那天陽光燦爛天氣很好，我們帶著興奮的心情出發，要邁向迎接我們的一千二百公里的征途。
此刻昏暗的雨夜中，我們已經環島完成了，維維、誠誠、篤篤伸手比出大拇指、崇崇雙手高舉，大聲喊著「耶！我們成功了！」充滿了驕傲和成就感。

跟大家報告一下，
這次805聯隊成功挑戰了蘇花公路，這週六即將回到台北了。
之後魯爸就會把許多經典畫面慢慢的放上來囉。

快報！
剛剛聯絡了805團隊，
篤篤歸隊了！！

約9點離開飯店，往成功鄉出發。
快到都蘭時，
環島團的篤篤倒下了，疑似中暑。
我們一行人在快餐店邊吃午餐，邊看奧運棒球賽，
中華對古巴之戰。
打到第8局，被轟出一隻陽春全壘打。
唉。就這樣輸了原本很好看的球賽。
不過球賽還是精彩啦。
午餐結束後，請小朋友們打電話給父母，
騎蘇花的事情需要他們徵得父母的同意，
雖然先生覺得有九成的把握他們可以順利通過蘇花，
但是總還是有風險。
快要離開台灣的崇的母親答應他去作他想做的事，
他自己也很堅定。
另外一位小朋友需要時間考慮，
而生病的篤篤還趴在桌上睡覺。
吃完飯，中暑的篤篤還是無法恢復，
先生帶了他去旁邊的診所就醫，
醫生判定他不宜上路。
這下事情變得複雜了。
聯絡了篤篤的家長，他們竟然有朋友就住在同一條街上。
不多時，就有2位媽媽開了車把生病的孩子帶走，
一個人開車，另一個人很帥氣的跳上孩子的車騎回去。
篤篤原來負責的醫藥品，由維維保管，
但是他的睡墊必須交由崇崇來載。
崇崇原來的馬鞍袋裡放了一個從小就用的小熊維尼枕頭，
環島團要出發時，一看到他的枕頭紛紛做出暈倒狀。
他們都說崇崇靠著枕頭想像自己住在五星級的飯店。
而且，一個枕頭塞到馬鞍袋裡，立刻就半飽了。
環島團可以選擇讓我帶回多出來的一副帳篷，
但是他們還是寧願帶著它繼續騎，
以便萬一篤篤身體好了想歸隊。
這樣弄來弄去的，我離開都蘭時已經快6點了，
電視台無法繼續跟拍，夜行蘇花公路可是很耗精神的。
從都蘭開回台北，大概開了快6個小時，
我在車上跟他們聊我的工作，聊他們的人生故事。
快8點，接到生病的篤篤電話，他問環島團在哪裡落腳，
他說感覺好多了，很想歸隊。
我打給先生，問他騎到哪裡了。
他說，他跟孩子們在沙灘上，頂著銀河，
緩緩的前進著。

搭電視台的車下台東。
事前完全沒去問路線規劃，
也沒花太多時間去瞭解環島團的詳細路程，
就這樣上路了。
上車後才知道原來要走雪山隧道，接蘇花公路。
好興奮阿，
兩個路線都沒走過，
一路上就猛問司機大哥問題，
「現在在哪？」「這條路接哪？」
雪山隧道好長阿，
真是催眠的最佳選擇；
單調的隧道內牆，
還有奇怪的廣播聲音穿透，
有種奇異的古早科幻片感覺。
蘇花超恐怖，以我膽小鬼的標準來看。
同行的二位對蘇花都有各自的體驗：
司機先生因為工作常要往來東部，
他曾經被落石砸到車子引擎蓋；
紀錄片導演是花蓮人，對於到現在要回家過年
總是要經過買不到火車票，或是要花上萬把元才能搭飛機回家多所抱怨。
他們都是贊成要蓋高速公路的。因為實際的生活所需。
我不想支持父子帶著同學騎腳踏車走蘇花，
實在太危險。
但話說回來，一路上還是看到許多單車騎士，
在彎彎曲曲的山路上努力踩著踏板。
中午沒辦法趕到太麻里跟環島團碰面。
司機大哥帶我們在一間農會吃便當。
他說這裡的米比池上米好吃，
還告訴我們新米煮出來的飯比較溼黏。
他可是開過自助餐廳的。
我隨遇而安，跟著他們認識新世界，
這部份的世界對我來說新穎不同，
過去可是受不了這種沒咖啡或氣氛可搭配進食的環境。
跟環島團在台11上面相遇時已經接近下午4點了。
他們正在一家賣釋迦的店家休息，剋著店家免費招待的釋迦。
這是去年父子環島拜訪過的老王釋迦，
去年也是被老闆免費招待了2顆大釋迦。
環島團看起來好累，小朋友們的臉上茂出了痘子，
先生的腿部又佈滿了過敏的皮膚紅腫塊。
聽說昨天在路上巧遇九棚的姚先生，
他去年熱情的邀請父子去家裏玩，
父子去了之後才發現他是颱風受災戶，
跟好幾戶同是受災戶的家庭一起住在如同廢墟的廢棄國小裡面。
回來後先生心裡一直記掛著這位熱心的朋友，
昨天路過九棚時，在路邊買了西瓜吃，
小子有一片吃不下的西瓜放在桌上，
突然來了一個男子，拿起了那片吃了起來。
吃完後可能發覺那是父子付過錢的西瓜，
立刻跟先生道歉，他還以為是老闆放在桌上給人試吃的。
先生說，「沒問題，請你吃。」
一看，發現眼熟，第二眼，認出那就是姚先生。
人的緣份真是奇妙阿。
姚先生除了開吉普車帶觀光客遊覽風景之外，還養了幾頭牛。
車子跟環島團時而同行，時而前進等待環島團入鏡。
有一次在前面等了好久，
正在懷疑是不是車子出了問題，
環島團出現了。
原來先前遇到了4位徒步環島的大學生，
大家熱情的攀談起來。
導演要求環島團再騎回去，好讓他們能夠拍下這個有趣的相遇。
小朋友們其實很累了，導演苦苦哀求，結果
以一頓晚餐，同意成交。導演請客。
徒步環島的年輕人從桃園走到了台東，
有3位掛彩，沒掛彩的是環島發起人，
他說是因為失戀，為了療傷而走。
他們出發至今，除了因為受傷就醫，或是球鞋報銷而產生的花費，
一直都是過著極儉的日子；
跟便利店要過期的食物，跟商店要水喝，夜宿車站或學校或警局，
目標是40天環島的花費控制在500元以內。
好猛阿。
晚上在台東市落腳。
我算是舊地重遊，
1999年12月31日的晚上，就在台東的太麻里
帶著兒子和朋友一家度過千禧夜。
晚上想說服環島團搭火車，不要騎蘇花這一段。
先生執意不肯，他語氣激昂的表示，
這是他最後一次環島了，他一定要走蘇花。
小子倒很理性，他說除非親眼見到不可克服的困難，他不放棄。
唉，我的兒子真的很棒。

今天騎了將近100km(98km) 。從誠誠爆胎換修後，大家就拼命趕行程，傍晚騎向東石，在西沉的夕陽下，穿著反光背心，閃著前後灯，在涼爽的微風和撞擊在滿頭滿臉一大群的蚊子群中快速前進。
 

一大清早，起了床，離開了令人討厭，蚊蟲又多的海埔國小。往下走去，找到了一家麥當勞，享用了四天以來最美味的早餐。8:15AM，離開了麥當勞，繼續往南走，9:15AM，台17上，碰的一聲，我聽見嘶嘶聲從誠誠的輪胎發出來，哇，爆胎了，我們都大喊「停！」我們找了一個空地。誠誠把車倒放，我的媽呀，把輪子貫穿的竟然是：釘子。

離開了國小國小，我的心情也就輕鬆多了，但是到了早上我覺得自己昨天到底是在怕甚麼？事實上海浦國小是不錯的。一出發大家的目光就轉移到了鹿港的招牌，突然我們看到了一個大大的M字，哇，是麥當勞，大夥非常高興，此時才七點二十分，所以早餐就在麥當勞轟轟烈烈的結束了。